2010/06/13

台中勤美綠園道的外牆是三面植生牆,室內也有植生牆

滿滿的綠意向上延伸,就像是一座會呼吸的綠建築

<�漫遊幾米城市-春遊幻想曲>在勤美誠品綠園道登場

放慢腳步欣賞這些可愛的場景

就像與幾米繪本中的經典角色不期而遇

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2010/05/22  天氣炎熱 
 
從蛇窯文化園區離開後,來到南投觀光鐵道
 
有[最後的火車站]之稱的車埕站
 
目前因為集集隧道加固工程施工
 
所以到車埕站的觀光列車暫時停駛
 
 
位於山城中的車埕,在日據時代就是伐木業的重鎮
 
隨著時代變遷而沒落後,車埕也逐漸被遺忘了
 
直到集集支線帶動觀光,隨著火車懷舊之旅
 
才又讓這個被遺忘的小鎮重新熱鬧起來
 
 
車埕站是原木打造的,具樸實美感營造出復古感

 
旁邊的商店有販售木工製品
 
有可愛的小木馬和枝仔冰
 
 
小木馬的造型很復古
 
會回憶起小時候玩過的木馬也是這樣的造型
 
 
午後的車埕雖然火車暫時停駛,但是還是非常熱鬧
 
來過幾次覺得純樸小鎮的老街懷舊風
 
是很迷人的地方

 
火車站總是帶給人許多回憶,不論是離別的哀愁
 
或是相逢的喜悅,回想起來都是人生中珍貴的一刻
 
 
相聚時光總是充滿歡樂
 
但是會因為離別而讓人更珍惜相聚時光的美好
 

緣分讓本來不認識的人聚在一起
 
有些朋友即使不常聯絡,但是還是會在心裡留一個角落
 
偶爾想起來還是歷久彌新

 
火車上車下車的人潮,就像人生的各個階段
 
學生時代.出社會後,認識的朋友都不相同
 
但是有些朋友會和自己的心靈相契而成為知己
 
進而成為老朋友,能有這樣的緣分是很難能可貴的
 
 
沿著鐵軌走到隧道口
 
在隧道口看到的又是不同的美麗風景
 
就像生活時時充滿驚喜,等待去發現它的美好
 
 
看到美麗的花朵也是令人心情愉悅
 
謝謝小不點告知是五彩石竹

 
這次來多了林班道商店街
 
在充滿歷史文化背景的小山城中
 
現代感的美麗綠建築
 
讓人有種在復古與現代中交錯的感覺
 

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2010/5/22  天氣炎熱
 
來到水里蛇窯,這裡是從傳統窯場成功轉型為陶藝文化園區
 
不僅是觀光休閒的地方,也有寓教於樂的意義
 
 
水里蛇窯是台灣最古老的窯場,民國十六年就有了
 
水里是木材之集散地,燃料豐富,陶土質佳,適合製陶
 
 
陶土燒成的地圖有附近景點的介紹
 
讓人一目了然,也很有藝術感
 
 
蛇窯棧道的標誌,紅磚堆疊成的具樸實感
 
 
要走一段蜿蜒的小路才會到入口處
 
兩旁還有許多攤販非常熱鬧
 
 
入口處兩旁充滿綠意,有著古樸的美感
 
 
儒弟手上的陶土項鍊是入門票送的紀念品
 
一張門票送一個,還有20元餐飲抵用卷
 
 
蛇窯文物館一樓是老蛇窯原址改建
 
非常具有歷史意義
 
 
蛇窯順著山坡地勢以土磚砌成,窯身很長就像一條長蛇
 
水里蛇窯是目前最古老,最傳統的柴燒窯,蛇窯熱氣上升
 
在窯內迴流,所以燒出來的陶器質地很好,仍不定期窯燒
 
 
樓上蛇窯藝廊有許多陶藝品展示
 
 
拱型的走廊在溫馨的燈光照射下陶藝品更具美感
 
 
還有陳列第二次世界大戰,日軍委託製造的防空缸
 
及清朝以來的民用陶瓷,非常具有歷史意義
 

 

琳瑯滿目的陶製品展示,可以細細觀賞,慢慢品味

 

 

蛇窯的窯室可以走進去參觀
 
走訪一遍看看歲月煙燻所留下的痕跡
 
 
木製的建築古色古香,好像有置身古代的錯覺

 

日式建築典雅又深具特色,讓人放鬆心情
 
靜靜的欣賞建築的美感
 
 
自動噴水系統讓園區更浪漫
 
也讓酷夏有清涼一下的感覺
 
 
金氏世界記錄千禧雙口瓶

 

921集集大震後蛇窯主體遭震毀,2000年重新開窯後

 

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2010/05/01  天氣晴
 
從王功漁火碼頭離開後,來到溪湖糖廠
 
沒有明顯的標示,門口看到台灣糖業公司台中區處就是了
 
 
這裡曾經是台灣製糖量最大,也是台糖的總公司所在地
 
但是在糖業沒落後轉型成觀光糖廠
 
 
除了坐彩繪小火車還有許多展示館可以參觀
 
 
道班工
 
上方牌子有介紹道班工是修繕火車的工人
 
道班工的工作很辛苦,需四人合力用撐竿划動小台車
 
沿線修護鐵道,使命是維護鐵路安全順暢
 
這些都是糖廠及火車廢棄零件做成的非常具有巧思
 
 
道班工盡忠值守的模樣
 
 
情定車站
 
男的是阿榮,他的父親是糖廠員工,和阿珍在歷史悠久的
 
糖區不期而遇,互有好感,近而交往互訂終生,
 
阿榮還帶著一卡皮箱,阿珍揹著皮包穿高跟鞋,
 
非常生動有趣,戴上眼鏡的造型很特殊
 
 
含飴弄孫
 
阿榮和阿珍有空就會帶著孩子去看阿公阿嬤
 
共享天倫之樂,溫馨畫面讓人印象深刻
 
旁邊還有一隻可愛的狗狗,非常逗趣
 
 
蒸汽火車展示館展示了許多有歷史性的火車頭
 
 
346蒸汽機車(黑頭仔)
 
燃煤式靠蒸汽動力推動
 
 
黑頭仔是俗稱的五分車
 
五分車行駛鐵道的軌距是762mm
 
約是國際標準鐵軌1435mm寬的一半,所以稱為五分車
 
 
801柴油機車(紅頭仔)
 
跑的速度比黑頭仔快,力量也比黑頭仔大
 
 
604蒸氣火車(黑頭仔)
 
民國九年出廠,已經九十幾歲了,是台糖五分車的始祖

 
牛車早期負責載運甘蔗至蔗廂車上
 
在糖廠的地位也是功不可沒


退役的846火車頭在園區外面展示

 
溪湖糖廠內的文物館也有許多展示品

 
裡面收藏了許多完整的鐵道文物及歷史照片
 
 
還有各式復古電話,見證了溪湖糖廠的歷史

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2010/05/01 天氣晴 
 
台灣有許多漁港都像王功漁港一樣,居民靠天吃飯
 
自給自足,但是王功漁港卻不受宿命安排
 
從養蚵產業提升為具有藝術價值的牡蠣手工藝
 
為蚵殼找到再生之路,將蚵藝技術發揚光大
 
 
王功漁火碼頭偌大的停車場,在假日停的車輛卻不多
 
 
王功蚵藝文化館坐落在王功漁港內
 
平時也是學生戶外教學的熱門景點之一
 
 
將廢棄的蚵殼洗白.脫臭.曬乾,呈現原始風貌
 
結合蚵藝技術,生命力再現,創造了無限可能
 
變成動人的藝術品,也造就王功地方文化產業
 
 
毫不起眼的貝類.蚵殼成了藝術品的最佳材料
 
將量產手工化產品由弱勢團體代工,也造就地方就業機會
 
 
藝術品好可愛,連小烏龜也戴上眼鏡,巧思和創意令人讚嘆
 
 
以王功[珍珠蚵]優質的蚵殼手工創作而成的
 
福虎生豐蚵殼藝術品
 
 
買了一條海豚項鍊和一隻吹笛,儒弟沿路一直吹
 
 
走在木棧步道上欣賞周圍自然生態之美
 
 
觀景步道是後來才規劃的,也可近距離欣賞淺灘生態
 
 
可以在木棧道上散步,感受一下海的氣息

 
木棧道旁的馬櫻丹,外型美麗卻暗藏危機,是有毒的植物
 
 
馬櫻丹色彩鮮豔可愛,遠遠的欣賞它的美
 
 
王功的潮間帶是由濁水溪和大甲溪河流沖積而成的
 
退潮後的潮間帶的泥土是黑色的,代表泥灘地富含
 
有機物質,所以彰化海岸孕育了豐富的底棲生物
 
 
泥灘上到處都是招潮蟹,舞動著大螯
 
一會兒挖泥洞,一會兒又躲到洞裡
 
觀察牠們的生態有趣極了
 
 
看到可以玩泥沙的地方怎可放過,馬上開始玩
 
 
忘了帶玩泥沙工具,手就成了最方便的工具
 
進行堆沙遊戲,玩得很開心,不過太陽很大耶
 
 
看看兩個小孩的創意,俞俞做了一個笑臉圖
 
 
問儒弟這是什麼?儒弟說是城堡啦看起來很像是螃蟹
 
一邊玩泥沙一邊看招潮蟹玩捉迷藏,都不想離開呢

 
往木棧道的另一邊走去,兩旁種了許多植物
 
 
穿上親子裝活力加倍,感覺更有默契
 
 
高聳的芳苑燈塔,藍白條紋的外觀深具時尚感
 
八角柱造型非常的獨特
 
 
以王功地名延伸打造的王者之弓拱橋
 
連接王功漁港的兩端
 
 
優美的弧度深具特色,在橋面上散步賞景,俯看王功漁港之美


散步.看海.吹著徐徐海風,讓人心情飛揚

 
岸邊種植了許多美麗的向日葵,小巧可愛

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2010/04/25

一早去三義勝興車站附近賞桐花,後來儒爸問接下來要去那裡啊?

這兩個小孩就在車上同時數1.2.3,異口同聲說"兒童藝術館"

因為3月份儒弟的幼稚園有到兒童藝術館戶外教學

回來後一直要儒爸再帶他和姐姐去一次

兒童藝術館位於大里運動公園內,外形像風車城堡

是一所專為兒童打造的藝術館

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